Muzeum Pożarnictwa
Muzeum Pożarnictwa w Warszawie to jedna z nielicznych placówek tego typu w kraju. Powstało w roku 1983w siedzibie historycznych koszar mirowskich odbudowanych po II wojnie światowej, gdzie swoją służbę pełnili strażacy Warszawskiej Straży Ogniowej przed i po zakończeniu działań wojennych. Zbierane przez lata i wyeksponowane na powierzchni1000 m2 zbiory obejmują dokumenty, fotografie, sprzęt gaśniczy i ratowniczy, mundury i uzbrojenie osobiste a także wspaniale zachowane i odrestaurowane pojazdy konne oraz samochody. Muzeum proponuje projekcje filmowe a do dyspozycji zwiedzających jest również biblioteka. Kilka tysięcy eksponatów prezentowanych jest w 7 salach podzielonych tematycznie z uwzględnieniem okresów historycznych:
SALA HISTORYCZNA
- sztandary strażackie, lata 1916-1966,
- fotografie indywidualne i grupowe strażaków w latach 1906-1960,
- odznaki i odznaczenia strażackie z okresu od 1900 do 1960 r.,
- hełmy strażackie od roku 1917,
- umundurowanie bojowe i wyjściowe + uzbrojenie osobiste od 1900r.,
- mundur wojskowy polowy, wyjściowy z II wojny światowej noszony przez strażaków oraz ubranie obozowe,
- czapki strażackie od 1915 r.,
- książki opisujące dzieje warszawskiej straży ogniowej,
- przenośny sprzęt alarmowy i oświetleniowy od roku 1900
SALA Z WYPOSAŻENIEM SPRZĘTOWO-TECHNICZNYM
- podręczny sprzęt gaśniczy (gaśnice od roku 1940),
- sprzęt ratownictwa wysokościowego oraz podręczny sprzęt burzący,
- sprzęt ochrony dróg oddechowych (aparaty tlenowe + powietrzne),
- agregaty do wytwarzania piany gaśniczej od XIX wieku),
- sprzęt do podawania wody i piany gaśniczej,
- ubrania ochronne od XIX wieku oraz żaroodporne od 1915 do 1991 r.
SALA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
4 samochody strażackie, w tym:
- drabina SD-26 w kooperacji francusko niemieckiej z 1920 r.,
- gaśniczy z beczką na wodę i autopompą z 1919 r. podwozie amerykańskie ,
- karasowany w Polsce,
- gaśniczy typu Chevrolet z wyposażeniem z roku 1922 - jeżdżący,
- gaśniczy z beczką i autopompą z roku 1936 wykonany w Polsce na licencji Fiata
2 wozy konne, w tym:
- z roku 1905 do przewożenia ludzi i sprzętu,
- z roku 1900 z zamontowaną autopompą napędzaną silnikiem spalinowym.
SALA POJAZDÓW KONNYCH
- 2 maszyny parowe do podawania wody, produkcji niemieckiej z roku 1864 i 1884,
- 2 sikawki kołowe (cztery koła) XVIII-XIX wiek,
- 1 sikawka dwukołowa XIX wiek,
- 4 sikawki przenośne XVIII wiek i rok 1918,
- beczka do przewożenia wody na podwoziu czterokołowym z XIX wieku o pojemności 0,6m3,
- przyczepa dwukołowa do przewożenia węży strażackich z XVIII wieku.
SALA MOTOPOMP
- 9 motopomp do podawania wody lata 1918-1950,
SALA ŁĄCZNOŚCI
- sprzęt łączności przewodowej i radiowej (stacjonarny, przewoźny, przenośny) lata 1939-1980,
SALA SKUTKÓW POPOŻAROWYCH
- eksponaty prezentowane z miejsca zdarzeń obrazujące działanie ognia.
Muzeum znajduje się na terenie Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej Nr 4 m. st. Warszawy przy ulicy Chłodnej 3 (wejście od strony ul. Elektoralnej).
Dla zwiedzających czynne jest od wtorku do piątku w godz. 900-1400.
Wszystkich, którzy chcą poznać historię Warszawskiej Straży Pożarnej zapraszamy.
Wstęp wolny.
Tel. kontaktowy: (022) 620-98-27.